Пуск «Тальго» через Беларусь в Европу запланирован на четвертый квартал 2015 года. Предполагается, что на пропуск таких поездов через белорусско-польскую границу потребуется около 30 минут. Для сравнения: сегодня пассажирские поезда на станции Брест пропускают примерно за 2 часа. В это время входят перестановка составов с широкой на узкую колею, замена вагонных тележек, а также проведение пограничного и таможенного контроля.

Прохождения состава «Тальго» через переводное устройство,  которое позволит автоматически изменять ширину колесных пар с колеи 1520 мм на колею 1435 мм, позволит значительно сократить время.

Данный проект БЖД реализует во взаимодействии с ОАО «Российские железные дороги». Он направлен на повышение маршрутной скорости движения поездов «Тальго» через Беларусь по II Общеевропейскому транспортному коридору на создаваемом скоростном маршруте Москва-Минск-Варшава-Берлин и повышение качества обслуживания пассажиров. Кроме того, будет усовершенствована инфраструктура железнодорожной станции Брест и увеличена её пропускная способность.

«Тальго 250» — скоростные электропоезда переменного и постоянного тока производства испанской компании Patentes Talgo S.L. Их максимальная служебная скорость — 250 км/ч.

 Служба новостей «БК»