Сколько построят?

В прошлом году в Бресте  введено в эксплуатацию около 270 тысяч «квадратов» жилья. На будущий год  объемы строительства еще не утверждены, однако они будут несколько снижены. В планы входит ежегодное строительство 250-270 тысяч квадратных метров.

Новая магистраль

Новую транспортную магистраль «Западный обход Бреста» планируется построить  в текущей пятилетке. Она соединит две автодороги — Брест-граница Украины (Р17) и Брест-Москва (М1), две городские территории — новый юго-западный район города и территорию свободной экономической зоны в районе Катин Бор, а также два международных автомобильных пограничных пункта пропуска — «Брест-Тересполь» и «Козловичи-Кукурыки».  Магистраль   пройдет по улицам Зубачева, Героев Обороны Брестской Крепости, Смирнова и выйдет к деревне Клейники. Проект предусматривает полную реконструкцию улицы Зубачева, а также строительство путепровода через реку Мухавец в районе мемориального комплекса «Брестская крепость-герой». Жаль, что дороги и стройки все ближе подбираются к лесам на восток от города, любимым местам отдыха.

Где строят?

Основные стройки в ближайшие годы планируются  юго-западной части Бреста. Также будет развиваться индивидуальное строительство. Возведение  четырех десяти- и четырнадцатиэтажных домов от улицы Богданчука до Советской Конституции начнет минская фирма «КМК-инвест», которая уже построила две девятиэтажки с зеркальными окнами рядом с техническим университетом. В ближайшие три-четыре года им предстоит возвести четыре дома. Квартал будет застраиваться поэтапно: от улицы Советской Конституции до Васнецова, от Васнецова до здания бывшего РОВД и, наконец, от РОВД до Богданчука. Кстати, «дольщиков» там не будет – минчане строят без привлечения их средств, за свои деньги, а потом уже продают. Для брестских фирм это предмет зависти – хлопот намного меньше.

Машины и парковки

Не предполагается, что количество машин на душу населения существенно увеличится. В настоящее время на 1 тыс. брестчан приходится 312 автомобилей. По расчетам специалистов, к 2020 году уровень автомобилизации в городе достигнет 350 автомобилей на 1 тыс. жителей и к 2030 году — 400. В соответствии с откорректированным Генеральным планом развития Бреста до 2030 года протяженность магистральных улиц Бреста возрастет с 105 км до 195 км. При этом количество парковочных мест будет увеличено почти в 3 раза — с нынешних 39,4 тыс. до 78 тыс. в 2020 году и достигнет к 2030 году 104,7 тыс. Кстати, на новостройках Юго-Запада это видно – мест для парковок значительно больше по сравнению с центром.

Кто строит?

Все перечисленные выше факты – из официальных источников, а вот любопытная информация прилетела из Интернета: портал «Виртуальный Брест» нашел сайт будущей гостиницы, которая будет на перекрестках улиц Гоголя и Карла Маркса. Сайт англоязычный, процитируем для знатоков:

«Grand Plaza» — the perfect embodiment of modern architecture and design. The concept of «live and work» reflected the best here. The house is located on the corner of Gogol and Marx, in the heart of the city in two steps from the administrative and business center of Brest. The total area of ​​7,500 square metres. There is no doubt that in this house to live and work is you.

Процитируем и упомянутый наш портал:

«Как прокомментировал порталу «Виртуальный Брест» застройщик — ООО «Научпром», информация несколько неточная, и они не имеют отношения к указанному сайту. Хотя подтверждают, что данный комплекс, возможно, будет строиться в Бресте, как только завершатся судебные разбирательства, которые идут в отношении этого строительства. И только после того, как стройку надлежащим образом оформят в мэрии города и утвердят все инстанции, она будет начата. Что это за судебные разбирательства, в ООО «Научпром» отказались сообщать.»

На этот счет – думайте  что хотите. Факты и предположения часто различаются.

Вот такие некоторые новости и планы. Пожелаем брестчанам найти свое место в этом размахе бурного строительства.