Во время тестовых полетов стартовавший на аэродроме «по-самолетному» оперативно-тактический БЛА выполнял полеты на высоте 50-70 метров, хотя заявленные возможности позволяют работать на высотах в три-четыре километра и развивать крейсерскую скорость до 130 км/ч.

Впервые макет планера БЛА среднего класса «Гриф-1», создаваемого 558-м авиаремонтным заводом в Барановичах совместно с КБ «Индела», демонстрировался в Минске на выставке Milex в мае прошлого года. Тогда заявлялось, что беспилотник, общий вес которого составляет 100 кг, может нести полезную нагрузку в 20 кг. После первых испытаний стало очевидно, что полезную нагрузку можно увеличить до 30 и даже до 35 кг.

При размещении на борту «Грифа-1» полезной нагрузки различных видов и назначения он способен вести воздушную фото- и видеосъемку, оптико-локационную и инфракрасную, радиотехническую и радиолокационную разведку, проводить измерение параметров и передавать информацию о состоянии атмосферы и многое другое. Эту информацию может применять широкий круг пользователей в области обеспечения обороны и безопасности государства, в различных отраслях народного хозяйства.

Служба новостей «БК»