Однако по статистике значительное количество дорожно-транспортных происшествий происходит по причине неудовлетворительного обзора дороги с места водителя. Зачастую водители сами создают затруднительные условия эксплуатации автомобиля,  тонируя его стекла. Поэтому с 4 января 2011 года для безопасности граждан, согласно пункту 194.12 Правил дорожного движения Республики Беларусь (глава 26), запрещается участие в дорожном движении транспортных средств, стекла которых имеют степень светопропускания менее:

— 75% — для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема ТС)

— 70% — для передних боковых стекол

— 70% — для других стекол, если на них не нанесена организацией (заводом-изготовителем) маркировка, содержащая одно из следующих сочетаний  знаков «43R», «V»; «43R», «V-VI»;   «AS3»;  «43R», «V», «43R».

Существует много мнений по поводу того, тонировать или не тонировать свой автомобиль. С одной стороны, тонировка снижает воздействие солнечного излучения в салон автомобиля и не дает салону летом сильно нагреваться, увеличивает процент безопасности от краж личных вещей и  аудиоаппаратуры, тонировочная пленка значительно облегчает работу кондиционера, что сказывается на экономии топлива. С другой стороны,  тонирование стекол ухудшает обзор в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, что может послужить причиной ДТП.

И еще. В тонированном автомобиле водитель скрывает свою сущность, свой внутренний мир, культуру. Он участвует в процессе движения обособленно. Никого не видит и ничего не замечает.  А зачем? Не пропустил пешехода, подрезал другого водителя? Ну и что с того! В глаза-то ему никто не посмотрит…

ГАИ не случайно обеспокоена данной проблемой. Только в 2011 году на Брестчине выявлено 2739 водителей, машины которых имели запрещенную тонировку стекол. В ходе рейдов в отношении водителей тонированных авто выносятся предписания о запрете участия автомобиля в дорожном движении. А уж если предписание не выполняешь – тогда штраф. До 20 базовых величин.

В данном вопросе мнение Госавтоинспекции однозначно. Светопропускание стекол автомобиля должно соответствать требованиям технического регламента. Это закон. И его должны соблюдать все.       

Наталия КОРОБКО, инспектор ОАиП ГАИ УВД

Брестского облисполкома,

ст. лейтенант милиции