Автобус для мэра города

 Похоже, притчей во языцех среди пассажиров становится автобусный маршрут №21. На прошлой неделе мы уже писали об их мытарствах на этом маршруте. А началась новая неделя – и посыпались новые жалобы. В понедельник брестчанин Анатолий Александрович  даже принес в редакцию свою статистику о том, как  безобразно курсировали автобусы  на 21-м маршруте в выходной день, 20 мая. По его наблюдениям, на конечной остановке  не было ни одного автобуса с 13-ти до 16-ти часов, а затем с 17.30 до 21-го часа. « Я не понимаю, зачем в таком случае сидит диспетчер на конечной остановке, — возмущается наш собеседник. – Почему не принимает меры, если грубо нарушен график движения?».

Как выяснилось после обращения дежурного репортера в автопарк №1, в тот день  21-й маршрут должны были обслуживать три автобуса. Однако два из них сломались, а  заменить было нечем. Как посетовал зам. директора автопарка Олег Костюкович,  в настоящее время их предприятие   находится в сложном положении. Транспортники испытывают серьезный недостаток финансирования, не хватает кадров… И, к сожалению,  трудно рассчитывать на то, что в обозримом будущем  что-то кардинально изменится к лучшему.

Честно говоря,  в этой связи удивляет позиция городских властей, безучастно взирающих на транспортные беды, на то, как  ежедневно мучаются  пассажиры,  с «приключениями» добираясь на работу и возвращаясь  после нее домой. Из неофициальных источников, приближенных к местной «вертикали»,  стало известно: чиновники фактически  не предлагают ничего, кроме как … сокращения рейсов по пассажирским перевозкам.  И  если такое случится, то  наверняка  еще больше вызовет возмущение  горожан, вынужденных часами простаивать на остановках или  давиться  в переполненных салонах общественного транспорта.

Есть предложение от пассажиров — читателей «БК». Хорошо бы в городе провести своеобразный эксперимент под эгидой губернатора.  Суть его в том, чтобы обязать мэра Бреста и чиновников горисполкома хотя бы неделю-другую поездить на работу не  в  служебных или личных авто, а  исключительно  в автобусах и троллейбусах. Интересно было бы посмотреть, как бы они после этого решали  насущные проблемы общественного транспорта и пассажирских перевозок в городе. А что –  может, стоит попробовать?

 Да будет свет!

 Уже несколько лет брестчане, обитающие по ул. Лейтенанта Рябцева, 48/1, живут без света. Правда, не в самом доме, а на дворовой территории, по которой  в темное время  суток лучше не ходить – рискуешь оступиться и получить травму. Между прочим, за последние годы  тут  построено  еще  несколько новых  многоэтажных домов,  и  все они — точнее, их дворы —  остаются  без электрического  освещения. Наш читатель Александр, позвонивший по этому поводу в «БК», сообщил  некоторые подробности: уличные столбы давно установлены, но когда наконец-то зажгутся фонари – неизвестно.

Главный инженер  КУПП «Брестгорсвет»  Юрий Рыжонков, с которым мы связались, подтвердил  обоснованность  претензий.  Вся  проблема в том, что не первый год идет масштабная реконструкция  в этом районе города. В рамках этой реконструкции предусмотрено, что на  существующей подстанции будет установлено дополнительное оборудование. Это позволит  увеличить мощность подстанции  и подключить  электролинии для  освещения дворовых территорий, в том числе и по ул. Лейтенанта Рябцева,48/1 и прочих  домов.  Что касается сроков, то в  «Брестгорсвете» затруднились их назвать.

 А где «Культура»?

Горожане  еще не забыли тот ажиотаж, который возник  в начале года вокруг трансляции ТВ-программ в Бресте. Тогда СП «Кабельное телевидение», обслуживающее центр города  и близлежащие населенные пункты, начало терять многих своих  клиентов, поскольку его эфирные частоты волевым порядком  передавались иной коммерческой структуре. В спешном порядке люди перенастраивали  телевизоры, пытались подключиться к другим кабельным операторам или воспользоваться услугами интерактивного телевидения «ZALA».

«Уже два месяца, как мы стали абонентами «ZALA», — поделилась с дежурным репортером  брестчанка Виктория Сергеевна, проживающая по ул. Пушкинской. – Впечатления не особо радужные. Каналов много, более 40, а смотреть, бывает, иногда нечего».

Оказывается, нет каналов, к которым  ранее привыкла телезрительница, когда была подключена к сети СП «Кабельное телевидение». В частности, речь идет о таких каналах, как «Интер +» и «Культура». Аналогичные претензии  высказывает также пенсионерка Дина  Саматовна Закиева, которая   желает подключиться к интерактивному телевидению. Поэтому их интересует: какие каналы в «ZALA» планируется открыть в ближайшее время? Можно ли надеяться, что их интересы будут учтены?

Эти вопросы мы переадресовали начальнику коммерческой службы Брестского филиала РУП «Белтелеком» Юрию Остапчуку. По его  словам,  коллеги в Минске постоянно ведут мониторинг транслируемых каналов, изучают их рейтинг и мнение телезрителей. Так, в марте  из сетки «ZALA» был исключен детский анимационный канал «Jim Jam», имевший довольно низкий телерейтинг. Вместо него с 14 мая транслируется научно-популярный познавательный канал «Наука 2.0». А что до «Культуры» и других новых телеканалов, то об их появлении в «ZALA» пока говорить преждевременно. Дело в том, что любые переговоры с поставщиком  телепродукции – это коммерческая тайна. И тут надо, чтобы совпали многие составляющие, т. е.  запросы телезрителей,  приемлемая цена поставщика, финансовые возможности потребителя и т. д. Кстати,  как добавил Ю. Остапчук,  интерес к   интерактивному ТВ за последнее время заметно вырос. В Бресте им пользуются  почти 16 тысяч абонентов, а в области – более 76 тысяч.