Как пояснили специалисты Министерства транспорта и коммуникаций РБ, гидротехнические сооружения Днепро-Бугского канала, соединяющего реки Припять и Буг, были значительно изношены и не отвечали современным требованиям экологической безопасности.

Восстановление было начато еще в 1997-м году, а на сегодняшний момент реконструированы четыре из одиннадцати гидроузлов канала: старые гидротехнические сооружения в деревянном исполнении заменены на железобетонные. Это позволило улучшить судоходные условия, снизить затраты на содержание и ремонт сооружений. Завершить реконструкцию Днепро-Бугского канала по международным стандартам планируется до 2020-го года.

 Служба новостей «БК»