Как сообщил корреспонденту БелТА секретарь оргкомитета проекта Андрей Рекеш, проект международной технической помощи «Восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр-Висла: от стратегии к планированию» поддержан и финансируется Европейским союзом в рамках программы трансграничного сотрудничества Польша-Беларусь-Украина на 2007-2013 годы. Проект, рассчитанный на два года, призван выработать и утвердить наиболее приоритетный вариант воссоздания важнейшего магистрального водного пути международного значения. Ведущим партнером проекта является РУЭСП «Днепро-Бугский водный путь». Проект осуществляется в партнерстве с региональными органами власти, организациями в области управления водными ресурсами и общественными организациями Беларуси, Польши и Украины при поддержке Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси, Министерства инфраструктуры Польши и Министерства транспорта и связи Украины.

Воднотранспортное соединение Е-40 Днепр-Висла-Одер связывает бассейны Балтийского и Черного морей. Общая протяженность пути составляет более двух тысяч километров, из которых 626 км приходятся на белорусскую часть. В настоящий момент этот путь не используется, так как участок от Бреста до Варшавы по реке Западный Буг не судоходен. Вопрос восстановления одного из древних путей «из варяг в греки» неоднократно рассматривался на национальном и европейском уровнях, отметил Андрей Рекеш. Однако возможные варианты воссоздания недостающего участка детально так и не были изучены.

«С привлечением европейских экспертов нам предстоит разработать технико-экономическое обоснование воссоздания водного пути, после чего будет выбран и согласован на всех уровнях наиболее экономически оправданный и экологичный сценарий строительства», — пояснил Андрей Рекеш. На эти цели Евросоюз выделил грант в размере около 900 тысяч евро. Основные работы, по словам собеседника, предстоит провести на польской территории, поскольку белорусская часть маршрута судоходная и находится в хорошем состоянии.

По мнению организаторов проекта, его реализация даст возможность приграничным регионам Польши, Беларуси и Украины стать центром мультимодальных перевозок международного значения, позволит разгрузить систему дорог, способствовать снижению уровня выбросов СО2 за счет более активного использования водного транспорта и в полной мере использовать уникальный потенциал Днепро-Бугского водного пути для развития международного речного туризма.

Ближайшим мероприятием проекта станет рабочая встреча экспертов партнерских организаций в Пинске в январе 2014-го года. Планируется, что в феврале-марте будущего года в Бресте состоится международная учредительная конференция и первая сессия постоянно действующей трансграничной комиссии по вопросам развития воднотранспортного соединения Днепр-Висла. В состав комиссии войдут представители региональных органов власти, министерств, научно-исследовательских институтов, транспортных и логистических предприятий, природоохранных организаций трех стран.